O novo Fiat Doblò 2010 ganha novas versões, traz duas motorizações, um alto nível de equipamentos de série junto com uma excelente relação custo-benefício, e tudo isso envolto em um visual novo, moderno e muito harmonioso.

A versão Adventure agora tem detalhes ainda mais esportivos, aumentando seu apelo fora-de-estrada. Ela exibe esse novo visual em um pacote completo, que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, computador de bordo e rodas de liga-leve.

A união da vocação off-road ao conforto é, sem dúvida, um de seus pontos fortes. Isso foi ressaltado com a chegada da versão Adventure Locker (2008), que conta com bloqueio do diferencial. O Fiat Doblò Adventure Locker é a versão top da gama também na linha 2010.

O Fiat Doblò Cargo, outro grande sucesso de vendas, também surge renovado, agora em duas versões. Ele é um veículo versátil, com espaçoso vão de carga, e excelente ergonomia. Sua agilidade e economia o tornam ideal para entregas rápidas.

Com motor 1.4 8V Flex de 85 cv de potência, e 86 cv na linha Doblò para as versões 1.4, ELX e Cargo. Ele já equipa os modelos da família Palio – inclusive a picape Strada – e o Fiat Punto. Já as versões HLX e Adventure Locker do novo Doblò são equipadas com o motor 1.8 Flex, que está presente também na versão Cargo.

A versão 2010 passa a ter agora seis opções de acabamento. São três modelos equipados com motor 1.4. O de entrada parte de R$ 48.950, o ELX sai por R$ 52.540 e o Cargo tem preço sugerido de R$ 38.680.
Os modelos com propulsor 1.8 mantém as configurações e os preços. O HLX custa R$ 54.670, o Adventure Locker sai por R$ 59.680 e o Cargo por R$ 43.320.

Todas as versões trazem de fábrica direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas e computador de bordo.